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「右車線どかない車」は違反です
高速道路で渋滞を作る原因
「右車線どかない車」は違反です
■ 結論
👉 右車線（追越車線）はずっと走る場所じゃない
👉 追い越しが終わったら左に戻るのがルール
■ なぜ問題になる？
👉 右車線に居座ると👇
- 後ろが詰まる
- 渋滞の原因になる
- イライラ増加
👉 事故やあおり運転の原因にもなる
■ 実はこれ違反
👉 法律では👇
👉 車両通行帯違反
👉 つまり👇
👉 普通に取り締まり対象
（覆面パトカーで捕まるケースあり）
■ よくいるドライバーの心理
■ パターン①：気づいてない
👉 後ろ見てない
👉 ミラー確認しない
■ パターン②：面倒くさい
👉 車線変更がダルい
👉 そのまま走り続ける
■ パターン③：勘違い
👉 「制限速度で走ってるからOK」
👉 これは完全に間違い
■ パターン④：意地
👉 抜かせたくない
👉 あおりと勘違い
👉 危険運転につながる
■ 正しい走り方
👉 これが基本👇
- 左車線 → 通常走行
- 右車線 → 追い越しだけ
👉 そして👇
👉 終わったらすぐ左へ戻る
■ 渋滞の原因になる理由
👉 実は👇
👉 1台で渋滞を作ることもある
理由👇
- 後ろが詰まる
- 車間距離縮まる
- 全体がブレーキ
👉 → 渋滞発生
■ GWは特に注意
👉 連休は👇
- 渋滞MAX
- 初心者ドライバー増加
👉 右車線問題が増える
■ まとめ
- 右車線は走り続ける場所じゃない
- 追い越し後は必ず左へ
- 居座ると違反＋渋滞の原因
■ 最後に
👉 シンプルにこれ👇
「右は抜くため、左が基本」
これ守るだけで👇
👉 渋滞もイライラも減ります
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