レクサスＲＣＦ乗ってみたい　体験してみたい

5リッターV8を押し込んだRC Fは、価格１千万～１千５百(;’∀’)

ドライブモードには、「エコ」「ノーマル」「スポーツ」「スポーツ＋」と4つのモードが用意され、シフター横のダイヤルで切り替えられるんだって

スポーツ＋はサーキット走行に特化したまったく特殊なモードで、ステアリングのパワーアシスト量は減らされて操作感が重くなり、ギアチェンジは俊敏に、ザックス製ショックアブソーバーを用いた足まわりは、がぜん、硬くなる。平滑な路面の富士スピードウェイでも、運転者は細かく上下に揺すられ、なんだかレースカーをドライブしているよう。スロットル操作に合わせて、人工的に生成されたエンジン音が室内に響いて、硬軟両面から気分を盛り上げる。

だって　　　くー乗ってみたい　体験してみたい(≧▽≦)

ＧＴＲとどっちがパフォーマンスいいんやろ

ＧＴＲ価格　　777.0~1870.0万円　　　燃費8.8㎞　排気量3,799cc  最高出力 419kw    最大トルク65kgf

ＲＣＦ価格　　1042.0～1432,0万円　　燃費8.2㎞　排気量4.968cc   最高出力354kw    最大トルク54kgf

比較すると数字だけでみるとＧＴＲに軍配があがるんだね

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