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自動車税「高すぎる…」 約9割が“よく分かっていない
自動車税「高すぎる…」 約9割が“よく分かっていない”
リセールバリュー総合研究所の調査によると、多くのドライバーが自動車税に強い負担感を感じていることが分かりました。
特に30代では約58％が
「かなり痛い出費」
と回答。
20代では
「怒り・不満」
という声も多く、世代を問わず“車の維持費が重すぎる”と感じている人が増えています。
■ 「1万円超えると高い」が本音
「納得して払える自動車税はいくら？」
という質問では、
- 約半数が「1万円未満」
- 約75％が「2万円未満」
と回答。
現在の税額に対し、
「高すぎる」
と感じている人がかなり多い実態が見えてきました。
■ 増税されたら“車離れ”加速へ
もし自動車税が1.5倍になった場合、
「今の車に乗り続ける」
と答えた人は43％程度。
それ以外は、
- 軽自動車へ乗り換え
- EV・HVへ変更
- 車を手放す
などを検討すると回答しています。
つまり今以上に負担が増えれば、日本の“車離れ”はさらに加速する可能性があります。
■ 日本は“世界でもトップクラス”の車負担国家
日本では、
- 自動車税
- 重量税
- ガソリン税
- 消費税
- 車検
- 高速代
- 駐車場代
など、車を持つだけで何重にもお金がかかります。
特に「車検制度」は海外ではここまで厳しくない国も多く、
「日本は世界一レベルで車に税金と維持費がかかる国」
と言われることもあります。
■ それでも大きな暴動にならない日本
海外では燃料価格高騰や増税でデモや暴動が起きる国もあります。
しかし日本人は、
- 我慢する
- 文句を言っても従う
- 真面目に払う
人が多い国民性とも言われています。
それが「忍耐強い」のか、
それとも「政治に無関心」なのか…。
疑問を感じる人も増えています。
■ このままでは“日本人が車を持てない時代”に？
最近では、
- ガソリン高騰
- 部品値上げ
- タイヤ高騰
- 保険料上昇
なども続いています。
このまま負担が増え続ければ、
「普通の日本人が車を持てない」
時代が来る可能性もあります。
実際、不動産ではすでに
「日本人は買えず、海外資本ばかり」
という流れも出始めています。
もし車も同じ流れになれば、
- 日本人は軽しか維持できない
- 若者は車を持てない
- 地方経済がさらに衰退
という未来も現実味を帯びてきます。
■ まとめ
今回の調査では、
✅ 多くの人が自動車税を重く感じている
✅ 約9割が制度をよく理解していない
✅ 増税されれば車離れが進む
✅ 日本の車維持費は世界的にも高い
という実態が見えてきました。
車は今やぜいたく品ではなく、
地方では“生活インフラ”です。
それにもかかわらず負担だけが増え続ければ、日本の国内消費や経済そのものも弱っていく可能性があります。
今後は、
「どう税金を取るか」
だけではなく、
「国民が本当に生活できるのか」
そこまで考えた政策が必要なのかもしれません。
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