日本車はなぜ「右ウインカー」を使い続けているの？

日本車はなぜ「右ウインカー」を使い続けているの？

⚙️ ISO規格とJIS規格のちがい

「外国の車はウインカーが左、日本の車は右。
どっちが正しいの？」と不思議に思いますよね。

答えは、どちらも正しいです。
ただし、決まり（ルール）がちがうだけなんです。

まず結論から！

• 🌍 世界の決まり → ISO規格 → ウインカーは「左」

• 🇯🇵 日本の決まり → JIS規格 → ウインカーは「右」

日本車は、日本の道路と日本人に合わせたルールを大切にしているため、
今も右ウインカーを使い続けています。

ISO規格ってなに？

**ISO（アイエスオー）**は、世界中で同じにしよう、という決まりです。

ISO

• 世界共通のルールを作る団体

• 国をまたいでも同じ使い方ができるようにする

ISOの考え方（かんたん）

• 右手はハンドル操作でいちばん大事

• だから
  👉 ウインカーは左手
  👉 ワイパーは右手

ヨーロッパの車や輸入車は、この考え方で作られています。

JIS規格ってなに？

**JIS（ジス）**は、日本だけの工業ルールです。

JIS

• 日本の生活・道路・人に合わせた決まり

• 日本のメーカーが長年守ってきたルール

JISの考え方（かんたん）

• 日本では昔から右ウインカー

• みんなが慣れている

• 間違えにくい方が安全

つまり
👉 「世界より、日本での安全と安心を優先」

なんで今さら変えないの？

とても大事な理由があります。

① 事故をふせぐため

もし急に左ウインカーに変えたら…

• ワイパーと間違える

• とっさに操作できない

• 交差点でミスが起きる

👉 慣れた操作がいちばん安全

② 日本人の体の使い方に合っている

• 日本の教習所

• 日本の道路

• 日本の運転教育

すべて右ウインカー前提で作られています。

③ 法律的に問題がない

ISOは「強制」ではありません。
日本は日本のルール（JIS）でOKなのです。

小学生向けにたとえると…

• ISO：
  👉 世界共通の「学校のルール」

• JIS：
  👉 日本の「クラスのルール」

クラスのルールを急に変えたら、
みんな混乱しますよね？

車も同じです 🚗

まとめ（これだけ覚えて！）

• 日本車が右ウインカーなのは「古いから」ではない

• 日本人が安全に使えるように考えられている

• ISOとJISは目的がちがうだけ

• どちらも「人を守るため」のルール

ひとこと大切なこと

クルマの安全は
**「正しさ」より「間違えないこと」**が大事。

だから日本車は、
今日も右ウインカーのまま走っています 😊

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