冷却水　水道水を足しても大丈夫!?

冷却水の補充はクルマのメンテナンスにおいて重要な項目ですが、応急時には水道水を使用することができます。近年のクルマはオーバーヒートしにくくなっており、冷却水の点検や補充が少なくなっていますが、それでも冷却水の状態には気を配る必要があります。

冷却水の点検はエンジンルーム内のリザーバータンクから行います。冷却水の量が減っている場合は、原因を探りながら補充する必要があります。応急処置として少量の水道水を追加することもできますが、基本的には冷却水を使用します。実際に、レース車両では水を使用することがありますが、市販車では冷却水が推奨されています。

冷却水の役割は防錆や防腐、消泡、潤滑、凍結防止などであり、水をそのまま使用するとトラブルの原因になる可能性があります。専用の冷却水を使用することが推奨されていますが、応急時には水道水を使用することもできます。

冷却水の種類にはLLC（ロングライフクーラント）とスーパーLLCがありますが、色の違いはメーカーによって異なるだけで性能に差はありません。ただし、異なる色の冷却水を混ぜると見た目が悪くなるため、同じ種類の冷却水を使用することが望ましいです。

クルマのメンテナンスにおいて、冷却水の点検と補充は重要な作業です。必要に応じて正しい冷却水を使用し、クルマのエンジンを適切に冷却してください。

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