年末年始の高速道路渋滞は昨シーズンより増加 多発日はいつ？ 休日割引はある？

12月28日から2024年1月4日までの8日間で、10km以上の渋滞は計180回予測されています。多い日は、下り線は12月29日・30日と1月2日、上り線は1月2日・3日です。渋滞回数のピークは、上下線とも1月2日になる見込みです。

2022年度の年末年始（実績）と比べると、10km以上の渋滞は56回増の180回、うち30km以上は4回増の5回と予測されています。

その30km以上の5回の予測は、次のとおりです。

・東名下り：12月29日8時頃に秦野中井IC付近で40km
・東名下り：12月30日8時頃に秦野中井IC付近で35km
・東名上り：1月2日正午頃に綾瀬スマートIC付近で30km
・関越道上り：1月2日16時頃に高坂SA付近で30km
・東北道上り：1月2日17時頃に加須IC付近で35km

高速道路各社などは、渋滞予測を確認したうえで、利用日や時間帯をずらすなど、混雑を避けた利用を呼び掛けています。

なお、大分道下り（大分方面）の甘木IC～杷木IC間は、2023年7月の大雨による災害復旧工事の影響で車線規制が続いています。このため期間中は、区間内の高山トンネル付近を先頭に下りで最大5kmの渋滞が発生する見込みです。

　ちなみに、年末年始の2023年12月30日から2024年1月3日にかけては、渋滞の激化を避けるため、高速道路の休日割引は適用されません。

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